交通運輸部專業(yè)潛水打撈隊伍今晨在重慶萬州救援現(xiàn)場下水作業(yè)展開救援，6時30分許，潛水員發(fā)現(xiàn)一具遇難者遺體，11時左右，第二批潛水員出水，又打撈出2具遇難者遺體，加上之前發(fā)現(xiàn)的2具，目前共打撈出5具遇難者遺體。重慶萬州區(qū)“10·28”事故墜江的公交車水下位置已經(jīng)確定。打撈面臨的主要難點是水域復(fù)雜、江水較深，定位、探測工作正進一步開展。目前初步核實失聯(lián)人員15人，含1名公交車駕駛員。轎車女司機已被解除控制平安回家。
最新通報
墜江公交車 確定水深71米處
據(jù)應(yīng)急管理部牽頭的部際聯(lián)合工作組有關(guān)負責(zé)人介紹，國家水上應(yīng)急救援重慶長航隊等單位的專業(yè)打撈船采用多波束聲吶，發(fā)現(xiàn)一長約11米、寬約3米物體。經(jīng)過水下探測、定位，確定為墜江公交車，位于長江二橋上游約28米、水深約71米處。目前，海事部門對上下水船舶進行管控，要求周邊船舶減速慢行，防止發(fā)生次生事故。
據(jù)悉，部際聯(lián)合工作組會同現(xiàn)場救援指揮部，已制定車輛打撈出水詳細方案，在準確定位落水車輛位置后，組織潛水員對江底車輛進行拴套、固定，再利用浮吊船起吊車輛。下一步，工作組將指導(dǎo)協(xié)調(diào)地方繼續(xù)全力開展人員搜救和車輛打撈工作，做到科學(xué)專業(yè)施救，嚴防次生事故發(fā)生。進一步查清事故原因，迅速推進安全隱患大排查大整治行動。萬州區(qū)已按照應(yīng)急預(yù)案，正開展失聯(lián)人員親屬的心理疏導(dǎo)、安撫慰問等善后工作。應(yīng)急救援指揮部組織法醫(yī)、痕跡等專業(yè)人員，提取失聯(lián)人員家屬DNA，為確認身份做準備。目前，報案失聯(lián)人員親屬的血樣已采集完畢。
現(xiàn)場特寫
深潛設(shè)備打撈 作業(yè)難度極大
目前打撈工作有何進展？交通運輸部上海打撈局救撈工程船隊隊長周東榮介紹，截至29日23時，所有深潛設(shè)備均已到達碼頭。據(jù)前期勘測發(fā)現(xiàn)，水下環(huán)境復(fù)雜，有亂石、鋼結(jié)構(gòu)、漁網(wǎng)和亂流等危險因素，潛水員水下可見范圍只有1至2平方米，潛水作業(yè)難度極大，而且公交車的翻覆情況不明，車輛結(jié)構(gòu)可能受損，具體情況待潛水員下潛勘測后進一步確定。
記者在搜救現(xiàn)場看到，事發(fā)水域燈火通明。一些船舶正在照明燈的照射下緊張作業(yè)，為下一步打撈做好準備，指揮搜救工作的對話機響個不停。不遠處，長江救撈二號浮吊船等大型設(shè)備也已準備就緒。昨天，從浙江、四川趕赴萬州的民間搜救隊公羊隊14名隊員，攜帶三維聲吶、水下機器人、潛水工程車等專業(yè)設(shè)備加入搜尋救援。